PCT CAN - SANTANDER

La structure métallique est construite avec des profilés creux soudés sur chantier. Les portiques des châssis sont reliés à des poutres en acier et des tirants en acier inox.

La couverture est composée de 13 bâches tendues fixées de façon indépendante à la structure métallique au moyen d'un profilé en aluminium, et des jupes garantissent l'étanchéité entre elles. La membrane utilisée pour la couverture est le tissu TX30-III de la marque Ferrari et a une vraie grandeur de 3 170 m². Des câbles en acier inoxydable sont rajoutés pour renforcer la membrane. Chacune des membranes de la couverture dispose d'une bouche de récupération des eaux de pluie connectée au tuyau d'écoulement qui se situe à l'intérieur des piliers de la structure.

Une fermeture latérale perméable a également été prévue au niveau du châssis est, avec un tissu type grille FT381 de la marque Ferrari, qui couvre une surface latérale de 23,8x3,8 m dans la partie la plus haute et 1,9 m dans la partie la plus basse. La fermeture est composée de 16 bâches tendues d'une surface totale de 74 m². Les membranes sont ancrées de façon indépendante dans la structure au moyen d'un profilé en aluminium sur tout le périmètre.